PRECIOS ALQUILER

*Todos los precios incluyen el IVA al 21%

 

HORAS DE VUELO

(Importe en euros por Hora de vuelo)

AVIONES AERIS: (Calzo a Calzo) (12 minutos de rodaje)	ABONADOS	NO ABONADOS
TOBAGO TB200	170	200
CIRRUS SR20	240	260

 

AVIONES EASY FLY: (Despegue a Aterrizaje) www.easyflysl.com	ABONADOS	NO ABONADOS
BONANZA F33A	304 + fuel consumido unos 106€ aprox (Aproximadamente 342 €/hora calzo a calzo)	335 + fuel consumido unos 106€ aprox (Aproximadamente 368 €/hora calzo a calzo)
CIRRUS SR22 TURBO	328 + fuel consumido unos 115€ aprox (Aproximadamente 369 €/hora calzo a calzo)	360 + fuel consumido unos 115€ aprox (Aproximadamente 396 €/hora calzo a calzo)

*Precio de aviones Easy Fly para abonados no incluye el instructor

*Precio de aviones Easy Fly para no abonados incluye el instructor

ACLARACION: El reflejo de precios calzo a calzo, es para que se pueda comparar con los de los operadores que facturan de acuerdo a ese consumo. En esos aviones facturamos por tiempo de vuelo desde despegue a aterrizaje medido por horómetro anemométrico.

 

-Todos los precios incluyen tasas de aterrizaje en Cuatro Vientos o Casarrubios.

-No se incluyen las tasas de pasajero, seguridad.

-Aeropuertos como Granada, Rioja, Mutxamel; suelen tener un precio del combustible superior al máximo.

 

SUPLEMENTO POR VUELOS CON INSTRUCTOR:

(Importe en euros por Hora de vuelo)

ABONADOS		NO ABONADOS
Hasta 12 horas al año	+ de 12h/año
Sin coste	21 Euros	24 Euros

 

SERVICIO MAGERIT (Abonados):

CUOTA DE ABONADO  (En un solo pago)	PERTENENCIA POR MESES:
474 Euros	12 meses (1 Año)
357 Euros	6 Meses
260 Euros	3 Meses

 

* Los precios de esta página son los vigentes a Diciembre de 2017, pero pueden variar sin previo aviso. Consultar para confirmar. 
AERIS,S.L. se reserva el derecho de modificar los precios si cambiara el tipo del IVA aplicable. Ultima revisión Diciembre 2017.

 

Puedes darte de baja como abonado anticipadamente para cuotas superiores a 3 meses. Se te devolverá el remanente, después de descontar de la cuota pagada, los meses transcurridos al ratio precio/mes de la cuota de duración inferior que corresponda según el tiempo que efectivamente hayas estado abonado. 

Posibilidad de 2 meses de prueba: Si después de volar a precio de no-abonado, el alta como abonado es de 1 año de duración, se anota en cuenta para consumir en vuelos, el exceso del precio no-abonado / abonado de los vuelos realizados en los últimos 2 meses, y la caducidad de la cuota se establece desde la fecha del primer vuelo a precio de abonado.